含油軸承表面和體內有孔隙,具有能夠浸漬一定數量的潤滑油、經整形加工后表面粗糙度數值較小且形成硬化層、表觀硬度較低以及壓入孔座后有一定變形和收縮等特點,在進行加工、安裝和維護保養時,應該充分注意這些特點,以含油軸承的良好使用性能。
含油軸承成品工作表面一般應盡可能不切削加工,以避免加工過程中產生的細屑堵塞孔隙降低供油能力。軸承壓入孔座后,若內徑形變和收縮過大,可采用光軸、鋼球、無齒鉸刀、無齒銼刀等以以無切削加工方法進行擴孔。
軸承非工作面在有必要時刻進行切削加工,在切削加工后,軸承應進行清洗和浸油。含油軸承在裝配前,可放在與其含浸的潤滑油同牌號的油中浸泡和清洗,但不能使用煤油、汽油機能溶解所浸漬潤滑油的其他溶劑等清洗;裝配時,軸承表面須保持清潔,應防止灰塵與雜質等落在軸承表面,堵塞孔隙或劃傷工作面,影響使用性能。
含油軸承的安裝批量較大或安裝精度要求較高時,應采用壓機和定位芯軸等專用機具進行裝配。潤滑油對軸承的啟動、噪音、使用壽命、動力損耗都有直接影響,應根據運轉間隙、負荷、轉速、工作環境以及補充供油條件而適當選擇。
補充加油可延長含油軸承的使用壽命,應根據使用條件確定合適的補充加油方式和補充加油的周期;軸承的使用溫度與潤滑油有很大關系,一般推薦以軸承的溫升不超過50℃為宜。軸承在貯存和運輸過程中,應注意防潮、防銹和防止碰傷。 |